Czy szczecińscy kierowcy jeżdżą "szrotami"? Jak wypadamy na tle reszty kraju? [RANKING]

Przebieg pojazdu wpływa na zużycie jego podzespołów. Więcej kilometrów na liczniku to często większa szansa na awarię, a w skrajnych przypadkach nawet zagrożenie dla kierujących. Liczba przejechanych kilometrów jest także jednym z czynników, które wpływają na cenę obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Dlatego eksperci rankomat.pl, bazując na deklaracjach kierowców korzystających z porównywarki OC, przygotowali listę największych 84. miast w Polsce, po których poruszają się auta z najmniejszym przebiegiem. Szczecin zajął na niej 24. miejsce. Pozostałe wyniki prezentują się następująco:

Szczecin wysoko w zestawieniu

Kierowcy ze Szczecina deklarują średni przebieg swoich pojazdów na poziomie 180 tys. km. W rezultacie to miasto znalazło się na 24. miejscu zestawienia. Jest to najlepszy wynik w województwie zachodniopomorskim. Za Szczecinem uplasowały się Koszalin (57. miejsce) i Stargard (75. miejsce).

Dla porównania, miasta na podium to Warszawa, Kraków i Poznań. Z deklaracji kierowców wynika, że średni przebieg dla aut z tych miast wynosi 158 tys., 161 tys. i 166 tys. kilometrów. Różnica w przebiegu między pierwszym a ostatnim miejscem na liście rankomat.pl wynosi 58 tys. km. Jest to dystans, który można wyjeździć w ciągu kilku lat.

Zachodniopomorskie w drugiej części tabeli

Województwo zachodniopomorskie znalazło się na 12. miejscu zestawienia. Pojazdy z tego województwa od wyjazdu z fabryki przejechały średnio 200 tys. km, czyli tyle samo co pojazdy z województw opolskiego i świętokrzyskiego. Niższy średni przebieg mają pojazdy z województw podlaskiego (199 tys. km) i kujawsko-pomorskiego (198 tys. km).

Najlepiej w zestawieniu rankomat.pl wypada Małopolska. Przeciętne auto z województwa małopolskiego przejechało do tej pory 177 tys. km. W Mazowieckim ta wartość jest większa o 4 tys. km, a w śląskim i wielkopolskim o 6 tys. km. Największy średni przebieg swoich samochodów deklarują kierowcy z województw lubuskiego (206 tys. km), lubelskiego (207 tys. km) i warmińsko-mazurskiego (210 tys. km). To jednocześnie 3 województwa, w których średni przebieg auta przekracza 200 tys. km.

Ile kosztuje OC w Szczecinie?

Mimo wysokiej pozycji w zestawieniu, szczecinianie w III kwartale bieżącego roku za OC płacili średnio 798 zł. To o 120 zł więcej od średniej krajowej i o 93 zł więcej od średniej wojewódzkiej. Mniej za OC płacili mieszkańcy Koszalina i Stargardu – odpowiednio 707 zł i 689 zł.

– Kalkulując cenę ubezpieczenia OC, towarzystwa biorą pod uwagę wiele czynników, m.in. liczbę pojazdów, sieć dróg oraz statystyki wypadkowe - mówi Tomasz Kroplewski, Kierownik ds. Rozwoju Produktu rankomat.pl. - Wysokie ceny ubezpieczeń OC w Warszawie nie powinny specjalnie dziwić. Drogi w tym mieście wojewódzkim codziennie są przemierzane przez tysiące samochodów, a to z kolei oznacza podwyższone ryzyko wystąpienia kolizji lub wypadku .

Lista powstała w ramach raportu RanKING - rynek i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych. Jego pełna treść jest dostępna tutaj.

Raport jest podsumowaniem trendów kształtujących średnie składki obowiązkowych polis w minionym roku. RanKING opiera się na największej bazie kalkulacji cen OC w Polsce. Dzięki temu może analizować zmiany z największą dokładnością ze wszystkich porównywarek ubezpieczeń. To jedyna tego typu publikacja w Polsce.