Zachowały się tylko cztery w Europie. Perełka modernizmu przy autostradzie A6 stała się zabytkiem

2026-06-05 9:40

To już pewne — modernistyczna stacja paliw typu Fürstenwalde w Kołbaskowie trafiła do rejestru zabytków. Jeden z zaledwie trzech takich obiektów w Polsce i czterech w całej Europie został oficjalnie objęty ochroną. Decyzja zapadła w ostatniej chwili — w związku z przebudową autostrady A6 stacja miała zostać odcięta od drogi, co groziło jej zamknięciem, a nawet zburzeniem. Teraz wiadomo: przetrwa. Ale jej przyszłość wciąż pozostaje tajemnicą.

Modernistyczna ikona z 1937 roku

Stacja w Kołbaskowie to unikatowy przykład modernizmu w stylu streamline — aerodynamicznej architektury inspirowanej ruchem, prędkością i technologicznym optymizmem lat 30. XX wieku. Zaprojektował ją Friedrich Tamms, jeden z najważniejszych architektów epoki, autor wielu obiektów przy niemieckich autostradach.

Budynek powstał w 1937 roku w ówczesnym Kolbitzow, przy autostradzie Berlin – Stettin-Süd, czyli tzw. „Berlince”, jednej z pierwszych autostrad w Europie. Charakterystyczny trójkątny rzut, opływowe linie i dach w kształcie litery V miały symbolizować dynamikę nowoczesnego podróżowania.

Zagrożenie zburzeniem. Alarm podniósł konserwator

Wraz z rozpoczęciem drugiego etapu budowy obwodnicy Przecławia i Warzymic oraz nowego węzła na A6 pojawiło się realne ryzyko, że stacja zostanie odcięta od ruchu, a w konsekwencji — zamknięta i rozebrana. Obecny węzeł drogowy ma zostać zlikwidowany, a dojazd do obiektu przestanie istnieć.

To właśnie wtedy sprawą zajął się Miejski Konserwator Zabytków, który zgłosił zagrożenie do Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków. Służby konserwatorskie ruszyły natychmiast — przeprowadzono kwerendy, oględziny i pełną dokumentację.

Efekt? 27 kwietnia 2026 roku stacja została wpisana do rejestru zabytków pod numerem A‑2114.

Jedyna taka na Pomorzu Zachodnim

Choć po wojnie obiekt służył jako stacja CPN, a później Orlenu, jego modernistyczny charakter przetrwał. Zmiany wprowadzone po 1945 roku — głównie nowe materiały wykończeniowe — są odwracalne. Dzięki temu stacja zachowała autentyczność i wyjątkową wartość historyczną.

To jedyny zachowany obiekt tego typu w województwie zachodniopomorskim i jeden z nielicznych w Europie. Dwie stacje, które znajdują się pod Wrocławiem, są wpisane do rejestru zabytków od 2012 r., natomiast stacja w Fürstenwalde jest wpisana do rejestru Powiatu Oder-Spree.

Co dalej ze stacją? Na razie wiadomo jedno: przetrwa

Choć stacja przy autostradzie A6 straci dostęp do obecnej drogi, jej los jest już zabezpieczony. Ochrona konserwatorska uniemożliwia rozbiórkę, a obiekt — jak podkreślają eksperci — budowla ma ogromny potencjał.

Jedno jest pewne: modernistyczna perła Kołbaskowa nie zniknie z mapy regionu.

Zabytki województwa zachodniopomorskiego
Pytanie 1 z 10
Gdzie mieści się ten charakterystyczny Zamek Książąt Pomorskich?
Zamek Książąt Pomorskich w Szczecinie
Co dalej z Willą Grüneberga?

Player otwiera się w nowej karcie przeglądarki