To rozwiązanie sprawdza się na ulicach Londynu i Dublina. Czy zda egzamin w Szczecinie?

Chodzi o tzw. "Yellow Box Junction", czyli pole na środku skrzyżowania, oznaczone żółtymi liniami. Nie wolno na nie wjeżdżać, gdy nie ma możliwości opuszczenia skrzyżowania, ani zatrzymywać się na nim – grozi to mandatem. Rozwiązanie powstało po to, by umożliwić swobodny przejazd przez skrzyżowanie.

Jak poinformował na Facebooku prezydent Szczecina Piotr Krzystek, wkrótce takie rozwiązanie ma pilotażowo zostać wprowadzone w Szczecinie. Żółte pola pojawią się na czterech skrzyżowaniach:

• Europejska - Dworska
• Matejki - Bazarowa
• Wierzbowa - Reczańska
• plac Kościuszki

Zdania są podzielone

Wielu szczecinian podchodzi do tego dość sceptycznie. Wielu z nich uważa, że to i tak niewiele zmieni.

"Szkoda farby - to niczego nie zmieni. Proponuję zobaczyć co się dzieje między Zdrojami a Podjuchami w godzinach szczytu. Nieważne, że nie ma możliwości jazdy, ale każdy stoi drugiemu na zderzaku, więc wyjazd z Orlenu, Lidla, czy osiedla koło Szmaragdowego graniczy z cudem."

"Nic to nie zmieni... Jeśli nie ma oczywistego korka, to każdy bedzie myślał, że "jeszcze się zmieszczę" i w rezultacie bedzie stał."

"To w sumie przykre że trzeba posuwać się do takiego rozwiązania skoro przepisy ruchu drogowego.jasno mówią że nie wjeżdża się na skrzyżowanie jeśli nie mamy pewności że z niego zjedziemy."

- czytamy na Facebooku.

Nie brakuje również zwolenników tego rozwiązania.

"Na Kościuszki zdecydowanie się przyda."

"Super, w Londynie działa, u nas też pomoże."

Niektórzy już proponują kolejne lokalizacje.

"Przydałoby się jeszcze na Krzywoustego i Królowej Jadwigi."

"Skrzyżowanie Jagiellońskiej i Bohaterów Warszawy obowiązkowo."

"Przydałoby się na Ku Słońcu i Bohaterów Warszawy."

"A ja polecam na Firlika z Emili Plater. W szczycie jest tam masakra."

- piszą internauci na Facebooku.

Jak działa "Yellow Box"?

Zasadę działania "Yellow Box" można zobaczyć na poniższym filmie. Na środku skrzyżowania znajduje się pole oznaczone żółtymi liniami. Nie wolno na nie wjeżdżać, gdy nie ma możliwości opuszczenia skrzyżowania, ani zatrzymywać się na nim. Rozwiązanie ma na celu upłynnienie ruchu samochodowego i swobodny przejazd przez skrzyżowanie.