Najpierw pojadą samochody, potem tramwaje. Otwierają ulicę Sosabowskiego

1200-metrowy odcinek ulicy Sosabowskiego łączący dotychczasową ulicę Sosabowskiego z ulicą Szafera zostanie otwarty dla ruchu kołowego w poniedziałek, 24 czerwca o godz. 7:00 rano. To szeroka arteria z dwoma pasami jezdni w każdą stronę, chodnikami i drogami rowerowymi przedzielona dwukierunkowym torowiskiem. Ponieważ będzie to nadal plac budowy, kierowcy otrzymają do dyspozycji po jednym pasie jezdni w każdą stronę.

- Powodem przedpremierowego otwarcia nowej części ulicy Sosabowskiego jest budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Szerokiej i Żniwnej, a to z kolei wiąże się z koniecznością zamknięcia fragmentu ulicy Szerokiej - tłumaczy Wojciech Jachim ze spółki Tramwaje Szczecińskie. - Otwarcie nowej części ulicy Sosabowskiego pozwoli utrzymać komunikację między osiedlem Zawadzkiego i Krzekowem a zachodnimi obszarami Szczecina.

„Piątka” i „siódemka” wracają

Jeszcze większe zmiany czekają pasażerów tramwajów. 29 czerwca dla ruchu tramwajowego zostanie otwarte nowe torowisko w ciągu ulic Żołnierska, Sosabowskiego, Szafera, Pętla Osiedle Zawadzkiego. To oznacza koniec kursowania tramwajów dwukierunkowych między ulicami Wawrzyniaka i Żołnierską, gdyż od 1 lipca w związku z remontem al. Powstańców Wielkopolskich będą jeździć między pl. Szyrockiego a pl. Żołnierza Polskiego).

Tramwaj linii 5 kursować będzie na wydłużonej trasie Osiedle Zawadzkiego – ul. Mickiewicza – Stocznia Szczecińska, a "siódemka” w relacji Osiedle Zawadzkiego – ul. Mickiewicza – Turkusowa. Na nowym torowisku zostaną uruchomione przystanki „Modra” (w kierunku Osiedla Zawadzkiego i w kierunku centrum). Przystanki „Krzekowo” tymczasowo nie będą czynne.

Na pętli Osiedle Zawadzkiego poszczególne linie tramwajowe będą przypisane do torów według schematu:

• tor 1 – linia 1,
• tor 2 – linia 3,
• tor 3 – linia 5,
• tor 4 – linia 7.

Drugi i trzeci etap przebudowy ulicy Szafera rozpoczął się 20 lutego 2023 r. Wcześniej przebudowany został odcinek od al. Wojska Polskiego do skrzyżowania z ul. Romera o długości ok. 1,2 km. Powstały drogi o dwóch dwupasmowych jezdniach z torowiskiem tramwajowym dwukierunkowym, W efekcie rozbudowy ul. Szafera i wybudowaniu nowego odcinka ul. Sosabowskiego powstaje dwupasmowa dwukierunkowa arteria łącząca ulicę Krzywoustego (przez 26 Kwietnia, Taczaka, Sosabowskiego i Szafera) z al. Wojska Polskiego, a obsługę linii tramwajowych ze zlikwidowanej pętli Krzekowo przejęła pętla Osiedle Zawadzkiego.

Wartość kontraktu: 102 mln zł brutto. Połowę tej kwoty gmina Szczecin otrzymała z rządowego funduszu Polski Ład. Planowany termin zakończenia prac to luty 2025 roku.