Autor: YoutTube / PORR Polska Budowa tunelu pod Świną - listopad 2022

Zobacz film z placu budowy

Budowa tunelu pod Świną coraz bliżej finału. Kiedy otwarcie?

Name: Spacer ze Świnoujścia do Niemiec może dodatkowo kosztować. Musisz o tym pamiętać
Uploaded: 2022-07-13T11:42:02+00:00
Description: Spacer ze Świnoujścia do Niemiec może dodatkowo kosztować. Musisz o tym pamiętać

Grzegorz Kluczyński

2022-11-28 20:33

Wyczekiwana przez dziesięciolecia inwestycja powoli zmierza do szczęśliwego finału. Na budowie tunelu pod Świną zakończył się kolejny etap prac. Jednak do chwili, w której nową przeprawą przejadą pierwsi kierowcy, trzeba jeszcze trochę poczekać.

Najnowsze z działu

Trwa oczekiwanie

Będą "sześcioraczki"! Sokoły ze szczecińskiego magistratu oczekują potomstwa

Trwa walka o ratowanie plonów

Właściciele winnic w rozpaczy. Straty mogą sięgać nawet 100 procent! "To konsekwencje zmian klimatu"

Miał wyjątkowego pecha

Kradł w galerii, wpadł w tramwaju. Złodziej nawet się nie przebrał

Wkrótce otwarcie

230 schodów i wyjątkowy widok na miasto. Ulubiona atrakcja turystyczna powraca po zimowej przerwie

Historia Szczecina

26 kwietnia. Co to za data? Jaką rocznicę obchodzimy tego dnia w Szczecinie?

Na budowie tunelu łączącego wyspy Wolin i Uznam zakończono prace związane z układaniem płyt drogowych. Równolegle toczą się prace wykończeniowe i uszczelniające. PORR Polska, główny wykonawca inwestycji, opublikował film, na którym możemy zobaczyć postępy na placu budowy. Widać na nim, że większość prac jest już wykonana, jednak przed ekipami wciąż pozostaje wiele do zrobienia. Przypomnijmy, według pierwotnych planów, tunel miał być gotowy pod koniec 2022 roku, jednak inwestycja zaliczyła kilkumiesięczne opóźnienie. Oznacza to, że pierwsi kierowcy skorzystają z niego najprawdopodobniej w połowie 2023 roku.

Umowa na inwestycję została podpisana w 2018 roku. W 2020 roku z Chin do Polski przypłynęła specjalna maszyna TBM, która otrzymała imię "Wyspiarka". Samo drążenie tunelu trwało pół roku - od marca do września 2021 roku. Później rozpoczęły się prace wykończeniowe.

Tunel w Świnoujściu będzie miał 1,44 km długości i będzie największą podwodną przeprawą w Polsce. Koszt inwestycji to ponad 900 milionów złotych, z czego 75 procent pochodzi z dofinansowania unijnego. Resztę dołożyło Świnoujście.