Ma on wyłonić przewoźnika na trasach Szczecin gminy ościenne. ZDiTM zarezerwował na ten cel 13 milionów złotych, PKS liczy na kilka milionów więcej. Czy to kwestie finansowe mogą być kością niezgody.
- W tej chwili jesteśmy na etapie analizowania dokumentów i sprawdzania możliwości finansowej jednostki i miasta, ponieważ ta kwota, którą zaproponowało Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Szczecinie przewyższa tę, którą chcieliśmy przeznaczyć na finansowanie tego zamówienia, w związku z tym potrzebujemy jeszcze kilku dni na decyzję o ewentualnym zwiększeniu środków - mówi Hanna Pieczyńska, rzecznik ZDiTMu.
Pomimo braku umowy z Zarządem Dróg i Transportu Miejskiego PKS nadal na szczególnych zasadach obsługuje i wozi pasażerów. Przewoźnik korzysta z umowy uzupełniającej