Szczecin: Spore utrudnienia w Podjuchach. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość [ZDJECIA]

Prace związane z budową węzła przesiadkowego w Podjuchach postępują. Do końca roku ten rejon miasta zmieni się nie do poznania. Zmiany na placu budowy wymuszają wprowadzeniem kolejnego etapu organizacji ruchu, a to będzie powodowało nowe utrudnienia dla kierowców, na szczęście zaledwie kilkudniowe.

Zakończyły się już prace przygotowawcze i rozbiórkowe, trwają roboty ziemne. Postępują te związane z infrastrukturą podziemną.

- Nie ma już wiaty, magazynu z blachy oraz budynku składu opału. Częściowo rozebrano plac betonowy oraz ogrodzenie - informuje Hanna Pieczyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. - Wykonawca wybudował częściowo kanalizację deszczową, co będzie kontynuowane w najbliższych tygodniach. Rozpocznie się także wykonanie przyłącza wodociągowego i kanalizacji sanitarnej oraz oświetlenia.

Zmiany w organizacji ruchu na ul. Metalowej

Z uwagi na konieczność przeprowadzenia prac na ulicy Metalowej w najbliższych dniach zostanie tam prowadzony ruch wahadłowy z tymczasową sygnalizacją uliczną.

W okresie od 27 do 29 lipca teren budowy wygrodzony zostanie zaporami drogowymi. Roboty na ulicy Metalowej odbywać się będą po stronie wschodniej (wyłączony fragment jezdni w kierunku Szczecina). Jezdnia na odcinku o długości 35 m zwężona zostanie do 3.0m. Ruch prowadzony będzie wahadłowo. Na odcinku objętym robotami ustawione zostaną tymczasowe sygnalizatory uliczne. Ruch pieszy skierowany zostanie na wschodnią stronę ul. Metalowej. Taka organizacja wprowadzona zostanie na czas wykonania przyłącza wodociągowego oraz przyłącza kanalizacji deszczowej.

W okresie od 29 do 31 lipca teren budowy wygrodzony zostanie zaporami drogowymi. Roboty na ulicy Metalowej odbywać się będą po stronie zachodniej (wyłączony fragment jezdni w kierunku Gryfina). Jezdnia na odcinku o długości 35m zwężona zostanie do 3.0m. Ruch prowadzony będzie wahadłowo. Na odcinku objętym robotami ustawione zostaną tymczasowe sygnalizatory uliczne. Ruch pieszy skierowany zostanie na wschodnią stronę ul. Metalowej. Taka organizacja wprowadzona zostanie na czas wykonania przyłącza wodociągowego oraz przyłącza kanalizacji deszczowej.

Od 1 sierpnia planowany jest powrót do pierwszego etapu organizacji ruchu, który obejmuje obszar projektowanej pętli autobusowej oraz parkingu P&R. W tym etapie jezdnia zostaje zwężona do 7 m. Ruch będzie odbywał się dwukierunkowo po dwóch pasach ruchu — każdy o szerokości 3,5 m. Istniejące przejście dla pieszych zostanie przeniesione 20 m dalej w kierunku ul. Granitowej. Przeniesiony zostanie również istniejący przystanek autobusowy (w kierunku południowym za skrzyżowanie z ul. Walczaka). Ruch pieszy w sąsiedztwie robót skierowany zostanie na chodnik po wschodniej części ul. Metalowej.

Co zmieni się w Podjuchach?

Budowa węzła przesiadkowego przy stacji Podjuchy jest elementem projektu realizowanego przez Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego związanego z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Węzły przesiadkowe realizowane w ramach projektu mają poprawić skomunikowanie pomiędzy poszczególnymi środkami transportu oraz przyczynić się do wzrostu zainteresowania transportem publicznym. Parking P&R wraz z pętlą autobusową w Podjuchach stanie się elementem większej całości, która w najbliższych latach zmieni oblicze komunikacji miejskiej w Szczecinie.

Prace związane z budową węzła przesiadkowego w Podjuchach potrwają do końca roku. Koszt inwestycji to prawie 12 milionów złotych.