TV
Pogoda
Wideo
Na uruchomienie SKM mieszkańcy Szczecina i aglomeracji czekają od lat. Inwestycja, która napotkała na liczne trudności jest bardzo opóźniona, jednak część połączeń mogłaby być realizowana już od początku 2024 roku. Trasy łączące Szczecin z Goleniowem, Stargardem i Gryfinem są już prawie gotowe na wprowadzenie większej liczby pociągów. Inaczej wygląda sytuacja w przypadku trasy między Szczecinem i Policami, gdzie opóźnienia są największe, a najbliższy realny termin uruchomienia SKM to 2025 rok.
Niestety od 2 stycznia na więcej pociągów mogą liczyć jedynie pasażerowie podróżujący między Szczecinem i Goleniowem. Jak poinformował urząd marszałkowski, tylko ta gmina zdecydowała się na dofinansowanie przewozów.
- Cieszę się, że burmistrz Goleniowa zachował się zgodnie z zawartym porozumieniem - mówi marszałek województwa Olgierd Geblewicz. - Mam nadzieję, że kolejne miasta podejmą podobne decyzje i przy kolejnym rozkładzie jazdy zostaną uwzględnione.
Marszałek nie kryje rozczarowania postawą pozostałych gmin, czyli Stargardu i Gryfina, które nie zdecydowały się na finansowanie dodatkowych połączeń.
- Niezrozumiałym jest dla mnie natomiast, że część gmin nie wywiązała się z ustaleń określonych w studium - dodaje Olgierd Geblewicz. - Na tym tle cieszy postawa gminy Goleniów i mieszkańcy tej właśnie gminy już przy najbliższej korekcie rozkładu będą mogli korzystać z dodatkowych połączeń.
Na trasie między Szczecinem i Goleniowem będzie kursowało łącznie 29 par pociągów, czyli o 8 więcej niż dotychczas. Bez zmian pozostanie jednak liczba połączeń ze Stargardem i Gryfinem. W kierunku Stargardu pojedzie 26,5 par pociągów (miało być o 8 więcej), a w kierunku Gryfina - 13 (miało być o 10 więcej).
Jak informuje urząd marszałkowski, kolejne połączenia w ramach zaplanowanej oferty SKM będą uruchamiane po zapewnieniu finansowania przez pozostałych partnerów, w terminach wprowadzania w życie kolejnych aktualizacji rozkładów jazdy. Najwcześniej będzie to możliwe po 10 marca 2024 r.
Samorząd województwa dofinansowuje przewozy w regionie kwotą 157 mln zł, nie licząc kosztów utrzymania taboru. Dofinansowanie połączeń między Szczecinem a Goleniowem, Gryfinem i Stargardem wynosi ponad 35 mln zł.
