TV
Pogoda
Wideo
Chodzi m.in. o elektroniczne wyświetlacze, które znajdowały się na peronach i służyły pasażerom zaledwie 6 lat, czyli stosunkowo niedługo, następnie, podczas przebudowy zostały zdemontowane i zastąpione nowymi ekranami. Ich los, a także los zabytkowych wiat, które wcześniej znajdowały się na peronach, zainteresował dziennikarzy portalu rynek-kolejowy.pl.
Jak się okazuje, zdemontowane wyświetlacze, które wciąż są sprawne, zostaną wykorzystane ponownie. Jeszcze w tym roku mają zostać zamontowane na stacji w Kołobrzegu.
A jaki los czeka historyczne wiaty, które wcześniej znajdowały się na trzech peronach, a obecnie jedna z nich, tylko we fragmencie została odtworzona na peronie pierwszym jako pamiątka po dawnym wystroju dworca? Jak informuje PKP PLK na łamach portalu rynek-kolejowy.pl, zostały one zmagazynowane i na razie nie wiadomo, jakie będzie ich przyszłe przeznaczenie. Nieoficjalnie mówi się, że mają trafić na jedną z modernizowanych stacji w Szczecinie, np. na Niebuszewo lub do Dąbia. Tych informacji jednak PKP PLK nie potwierdza. Pozostaje mieć nadzieję, że nie podzielą one losów stylizowanych przeszklonych zadaszeń wejść do zlikwidowanego tunelu na peronach 2 i 3, które kilka lat temu bezpowrotnie zniknęły z krajobrazu szczecińskiego dworca.
Polecany artykuł:
Czytaj Super Express bez wychodzenia z domu. Kup bezpiecznie Super Express. Kliknij TUTAJ
