Spis treści
Kolej wraca tam, gdzie zniknęła lata temu
Ponad 360 km nowych linii kolejowych ma powstać w województwie zachodniopomorskim. To największy projekt infrastrukturalny w regionie od dekad. Jak podkreśla Piotr Rachwalski z Portu Polska, plan uwzględnia specyfikę Pomorza Zachodniego – zarówno potrzeby mieszkańców, jak i ruch turystyczny.
Pociągi mają wrócić do Pyrzyc, Barlinka oraz wielu nadmorskich miejscowości, które dziś są skazane na samochody i autobusy. To oznacza, że mieszkańcy i turyści zyskają szybkie, regularne połączenia z największymi miastami regionu.
Ekspres ze Szczecina do Warszawy w 180 minut
Najbardziej spektakularną częścią projektu jest budowa linii Kolei Dużych Prędkości ze Szczecina do Poznania przez Gorzów Wielkopolski. Trasa ma być projektowana na prędkość do 350 km/h.
Efekt? Do Poznania ze Szczecina pojedziemy w około 65 minut, do Wrocławia w 115 minut, a do Warszawy – w około 180 minut. To czas, który realnie może zmienić sposób podróżowania w regionie.
Rachwalski podkreśla, że kolej musi przyspieszyć, jeśli ma konkurować z samochodami. Nowe magistrale mają tę przewagę zapewnić.
Terminale intermodalne wzmocnią porty
Projekt przewiduje również budowę czterech terminali intermodalnych. Lokalizacje wskazano w portach w Świnoujściu i Szczecinie oraz na terenie powiatów polickiego i drawskiego.
To inwestycje, które mają zwiększyć udział kolei w przewozach towarowych, odciążyć drogi i wzmocnić pozycję zachodniopomorskich portów na mapie Europy.
Dla branży logistycznej to prawdziwy przełom – szybkie przeładunki, krótsze czasy transportu i większa przepustowość.
Pociągi częściej i bardziej przewidywalnie
Województwo zostało włączone do projektu Horyzontalnego Rozkładu Jazdy. To oznacza regularne, przewidywalne kursy:
- pociągi regionalne co najmniej raz na dwie godziny,
- na kluczowych trasach wokół Szczecina – nawet kilka razy na godzinę,
- pociągi dalekobieżne w odstępach 1–2 godzin na głównych ciągach.
Dokument zakłada też połączenie wszystkich miast powiatowych z Szczecinem oraz rozwój szybkich połączeń do odległych części województwa. Lepsze skomunikowanie z lotniskiem w Goleniowie ma być kolejnym krokiem.
Kolej, która zmieni region
Zintegrowana Sieć Kolejowa to projekt, który może całkowicie odmienić sposób przemieszczania się po Pomorzu Zachodnim. Nowe linie, szybkie pociągi, terminale towarowe i regularny rozkład jazdy – wszystko to ma stworzyć spójną, nowoczesną sieć transportową.
Wprawdzie na efekty będzie trzeba poczekać nawet kilkanaście lat, jednak jeśli inwestycje zostaną zrealizowane zgodnie z planem, mieszkańcy regionu zyskają dostęp do infrastruktury, która jeszcze całkiem niedawno wydawała się nierealna.
Podcasty
Playlisty tematyczne
