Prace na węźle Łękno idą pełną parą [ZDJĘCIA]

Grzegorz Kluczyński

2019-06-04 14:45

Postępy prac przy budowie węzła Łękno są zauważalne dla każdego, kto pojawi się w rejonie tej jednej z największych inwestycji komunikacyjnych ostatnich lat w Szczecinie. Zmiany widać zarówno w miejscu, gdzie będzie przebiegać trasa średnicowa, ale także na alei Wojska Polskiego.

Najnowsze z działu

Będzie bezpieczniej?

Piraci na jednośladach sieją grozę przy Cmentarzu Centralnym. Teraz będą musieli zwolnić

To nieuniknione

Odbiorą prawo jazdy tym kierowcom! Nowe przepisy bezlitosne. Unia Europejska zdecydowała

Koszmar!

W zaroślach leżała skatowana młoda kobieta. Sprawcę znaleźli jeszcze tego samego dnia

Gdzie wyłączą prąd?

Planowane wyłączenia prądu w Szczecinie i okolicach od 25.11.2024. Tutaj zgaśnie światło!

Policjanci w akcji

Napadł na kobietę z dzieckiem. Dramatyczne sceny pod marketem

- W ciągu al. Wojska Polskiego realizowane są obecnie roboty związane z korytowaniem i układaniem warstw nawierzchni - informuje Piotr Zieliński ze szczecińskiego magistratu. - Wykonawca rozłożył już warstwę mrozoochronną i wykonał podbudowę pomocniczą. Ułożone zostały także betonowe krawężniki. Roboty drogowe związane z korytowaniem i układaniem warstw nawierzchni, prowadzone są także w ciągu ul. Jasienicy.

Przeczytaj również: Utrudnienia na krajowej "szóstce". Wszystko z powodu... łabędzi!

Polecany artykuł:

Rusza Szczeciński Budżet Obywatelski 2020! Hasło przewodnie: "Weź sprawy w swoj…

Równolegle trwa budowa nasypu w ciągu trasy średnicowej, zagęszczona została już jego czwarta warstwa. Prace trwają także przy budowanych wiaduktach oraz instalacjach sanitarnych.

Projekt budowy Węzła Łękno obejmuje budowę kolejnego fragmentu trasy średnicowej na odcinku od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do al. Wojska Polskiego, a także przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę dwupoziomowego skrzyżowania z al. Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Koszt inwestycji to blisko 130 milionów złotych, z czego 73 miliony pochodzą z dofinansowania unijnego.