Obok przejeżdżających pociągów, kilka metrów nad ziemią wykonawca demontuje stare przęsła wzdłuż jednego z dwóch torów. Zastąpią je nowe elementy wiaduktu, które są przygotowywane poza placem budowy, następnie będą dowiezione i zamontowane.
Autor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. / Bartosz Pietrzykowski/ Materiały prasowe