- Prace torowe prowadzone są jednocześnie w zakresie rozbiórek ostatnich fragmentów starego torowiska jak i w zakresie budowy nowego - tłumaczy Piotr Zieliński ze spółki Szczecińskie Inwestycje Miejskie. - Te ostatnie obejmują wykonanie podbudowy z tłucznia doziarnianego kruszywem, układaniem mat antywibracyjnych czy wykonywaniem betonowej zabudowy torów. Ponadto ustawiane są granitowe krawężniki przy nowo powstałych torach tramwajowych.

Przebudowywane są również przystanki przy Bramie Portowej, które nie zostały zmodernizowane podczas remontu, który miał miejsce kilka lat temu.

Prace toczą się też przy budowie nowych chodników i dróg rowerowych, co powoduje liczne utrudnienia dla pieszych. W wielu miejscach zwężona jest jezdnia, co sprawia, że w godzinach szczytu tworzą się zatory.

Przebudowa placu Zwycięstwa jest częścią większej inwestycji, czyli rewitalizacji śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego, gdzie również trwają zaawansowane prace, związane zarówno z przebudową układu drogowego, jak i zagospodarowaniem zieleni. Zgodnie z planem prace powinny zakończyć się jesienią 2023 roku. Koszt inwestycji to ponad 80 milionów złotych.