Przypomnijmy, tunel pod Świną otwarty został 30 czerwca 2023 roku. Jego budowa kosztowała ponad 900 milionów złotych, z czego prawie 775,7 mln zł pochodziło ze środków unijnych. Pozostałą część Świnoujście dołożyło z własnego budżetu. Jest to najdłuższa podwodna przeprawa w Polsce o długości prawie półtora kilometra, która połączyła wyspy Uznam i Wolin. Dzięki temu mieszkańcy Świnoujścia i turyści odwiedzający ten nadmorski kurort nie muszą już korzystać z promów, by przemieszczać się pomiędzy dwoma brzegami Świny. Wcześniej na przedostanie się na drugi brzeg trzeba było czekać w długich kolejkach, obecnie przejazd trwa zaledwie kilka minut.