- Ponadto wykonano demontaż torowiska tramwajowego, na ul. Zaleskiego montowane były krawężniki, a w ramach robót kolejowych prowadzony był montaż płyt peronowych - informuje Piotr Zieliński z urzędu miasta. - W ramach robót mostowych wykonano zabezpieczanie wykopu, a także montaż kleszczy na ścianie technologicznej obiektu, który przebiegać będzie nad ul. Fałata.

Kontynuowane są prace rozbiórkowe starego wiaduktu nad dawną linią kolejową, po południowej stronie al. Wojska Polskiego. Zabezpieczany jest także wykop pod budowę nowego obiektu.

Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do Alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę poziomowego skrzyżowania przy alei Wojska Polskiego.

Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.